Порядок испытания выдвижной пожарной лестницы

Для МЧС очень важно, чтобы оборудование всегда было исправно, не поломалось в самый неподходящий момент. Для этого необходимо проводить должный контроль состояния противопожарного оборудования и подвергать его необходимой диагностике.

Самым главным инструментом у спасательной службы является пожарная лестница (ПЛ), к тестированию которой следует относиться очень серьёзно. Если во время выезда она будет неисправна, пострадают обычные люди, не успевшие вовремя покинуть горящее здание.

Зачем необходима проверка ПЛ для пожарной безопасности

За 2018 г. число пострадавших людей при пожаре снизилось на 19 % в сравнении с прошлыми годами. А все из-за того, что МЧС все больше стало уделять внимание исправности своего оборудования, особенно ПЛ. Так, в 2019 г. в Москве за первые полгода число жертв погибших или травмированных при пожаре снизилось на 5 %.

Кто может тестировать ПЛ и оборудование

Тестирование ПЛ должен проводить, как правило, только квалифицированный специалист сторонней организации или работник спасательной части, который прошел обучение, был аттестован и знает все аспекты ГОСТа 5324-2009. Все результаты тестирования, проводимые организацией или работником, вносятся в официальный документ — конспект, в котором при удачном завершении указывается срок следующей проверки.

Нормированная периодичность испытания ПЛ

В документации, прилагаемой к ПЛ, зачастую указывается периодичность полной проверки. Как правило, это раз в пять лет, а внешний осмотр на наличие наружных дефектов и деформаций — раз в год. Но сроки могут меняться в зависимости от того, сколько оборудование находится в эксплуатации, и были ли выявлены нарушения в его работе за период эксплуатации.

Основные виды внешних ПЛ

Чаще всего спасатели пользуются следующими разновидностями лестниц.

ПЛ вертикальная первого вида (П1)

Прикрепляется к стене здания с торца фасада или его тыльной стороны.

У представленного типа есть две разновидности:

• П1-1 — без защитных ограждений, крепится на зданиях, не превышающих высоту 6 м;
• П1-2 — с защитными ограничителями, крепится на зданиях высотой свыше 6 м. Данные ограждения используются для предотвращения падения с высоты.

Маршевая лестница второго типа (П2)

Основная функция этого приспособления — быстрая и безопасная эвакуация людей из пораженного огнем помещения, обеспечение сотрудникам спасательной службы быстрого доступа к очагу возгорания. Используется для эвакуации из высотных многоэтажек (более 20 м в высоту), где одновременно находится большое количество людей (зачастую это общественные места, торговые центры, музеи и др.).

Для их диагностики необходимо:

• огородить место проведения тестирования, установить предупреждающие знаки о проведении работ;
• не допускать появление посторонних людей в зоне проведения работ;
• конструкция должна быть покрыта специальным грунтом, краской, соответствующей пятому классу;
• проводить диагностику можно только в солнечное время суток при отсутствии сильного ветра. Только так можно заметить все недостатки;
• подвесить груз определенной массы или с помощью лебедки и верёвки приложить установленные ГОСТом воздействия;
• произвести визуальный контроль состояния.

Если ПЛ не выдержала всех испытаний, организация доводит данное сведение до ближайшего отделения МЧС, чтобы та предприняла определенные меры.

Помимо указанных выше ПЛ существуют такие виды, как:

• ручная ПЛ. Данный вид подразделяется на выдвижную ПЛ (ВЛ), штурмовую лестницу (ЛШ);
• автоматические лестницы, подъемники.

Испытания и проверка ручных ПЛ

Особенности испытания ручных пожарных лестниц заключается в том, что их периодичность составляет один год.

Как тестируют ВЛ

Представленный вид имеет несколько сегментов. Ее полная длина, когда все сегменты выдвинуты, достигает 10 м. Благодаря особенности конструкции и фиксаторам ВЛ можно выдвигать не полностью, а на необходимый этаж. Чаще всего используются ВЛ с маркировкой Л-60 для тушения очага возгорания, если здание выше стандартных двух этажей, но не больше трех.

Порядок испытания выдвижной пожарной лестницы:

1. Установка производится на твердой поверхности под углом 75°, все ее сегменты (колена) полностью выдвигаются.
2. К последним ступеням каждого сегмента подвешивается проверочный груз 160 кг.
3. По окончанию проверки груз снимается, ВЛ проверяется на наличие деформаций, дефектов. Если они не были обнаружены, то лестница работает исправно, все ее сегменты выдвигаются и задвигаются без заедания.

Также ВЛ проверяют перед началом дежурства, чтобы убедиться в ее исправности.

Особенности диагностики ЛШ

Её используют совместно с трёхколенной ВЛ для безопасного подъема на верхние этажи. Особенность устройства штурмовки в наличие крюка с несколькими зубьями, которые позволяет крепко зацепиться за поверхность.

Испытания ЛШ:

1. Её подвешивают за концевой зуб.
2. К двум тетивам на уровне второй ступеньки подвешивают два груза, вес каждого по 80 кг (вместе 160 кг).
3. Также должны проверяться её ступени. Для этого штурмовку закрепляют за 2-3 зуба, находящихся ближе к тетиве. Затем к ступени, не имеющей металлического крепления, к ее центру, прикладывают груз 200 кг.

Диагностика автоматических лестниц и подъемников (АЛ и П)

АЛ и П используются для эвакуации людей из сооружений до 16 этажей, они крепятся на шасси грузового авто марки МАЗ, УРАЛ, ГАЗ, КамАЗ или ЗИЛ.

Во время проверки производятся:

• визуальная оценка состояния АЛ и П на наличие дефектов, деформации, коррозии и прочих внешних неисправностей;
• осмотр грузозахватных элементов;
• проверка устойчивости, прочности отличаются в зависимости от завода-изготовителя АЛ и П, поэтому следует ориентироваться на сопутствующую заводскую инструкцию.

В зависимости от того, как проведут тестирование, будут зависеть успешность дальнейших выездов, работа спасательной команды МЧС и снижение процента пострадавших в огне. Поэтому данным этапом эксплуатации оборудования не стоит пренебрегать.